Втората световна война102 продукта

Сглобете модела на Летящия шотландец - най-известната британска парна локомотива и икона на световните железници! Този уникален модел от компанията COBI е предложение за възрастни колекционери и по-млади фенове на историята на техниката. През 1923 година от фабриката в Донкастър слиза локомотивата от клас A1. Летящият шотландец, проектиран от известния инженер Найджъл Гресли, бързо придобива слава благодарение на своята по онова време безпрецедентна производителност.Локомотивата държи два рекорда в парната тяга – на 30 ноември 1934 година като първа официално достига скорост от 160,9 км/ч и на 8 август 1989 година по време на посещение в Австралия преминава без спиране 679 км. Въпреки трудните времена на Втората световна война и промените в железопътната индустрия, Летящият шотландец оцелял, бил реставриран и до днес служи като пътуващ музей. През 2023 година отпразнува 100-годишнината си като активен и напълно функциониращ парен локомотив – национално съкровище. Великобритания, символ на парната ера и триумфа на инженерството. Не чакайте – сглобете собствената си версия на Летящия шотландец от блокчета COBI! Това е отличен проект за по-млади железопътни ентусиасти и възрастни колекционери на модели! Защо комплектът Летящ шотландец е уникален? • Реалистичен модел в мащаб 1:35 – Локомотивата е вярно възпроизведена. Комплектът има дължина над 60 см и съдържа множество детайли, вдъхновени от автентични версии от времето на служба на парната локомотива в компаниите LNER и British Railways. 2677 висококачествени блокчета Произведено в ЕС от компания с над 35-годишна традиция Блокчетата отговарят на безопасностните стандарти за детски продукти Напълно съвместимо с други марки строителни блокчета Блокчетата с печат не се надраскват, не се размазват и не избледняват по време на игра или под влияние на температурата Ясни и интуитивни инструкции, основани на илюстрации и подробни указания Мащаб 1:35 Размери на модела: 66 x 10 x 12 (13 на релсите)

M4 Sherman беше основният американски среден танк, произведен по време на Втората световна война. Използваше се освен от САЩ, Великобритания, Полша, Съветския съюз и Канада. Въоръжен с 75 мм оръдие M3 и благодарение на своята надеждност, отличен дизайн и ниски производствени разходи, той беше много високо оценяван на всички фронтове на Втората световна война. Блоковият Sherman е внимателно проектиран в мащаб 1:35 с използване на 663 елемента. Танковете включват функционални вериги, въртяща се кула, подвижен ствол, отварящ се люк и сервизен люк, под който се намира макет на блоков двигател. Комплектът съдържа фигурка на американски танкист с каска и автомат M3 „Greaser“. Втората фигурка показва пехотинец, облечен в дебело палто и въоръжен с карабина M1 Garand. Блоковете имат висококачествени печати, които отразяват маркировките и детайлите на танка, детайлите на униформата на командира на танка и пехотинеца. Комплектът включва елементи от околната среда: фрагмент от ограда с жив плет. Комплектът е разработен с акцент на детайлите и е също така страхотно разширение на популярната серия Historical Collection! Феновете на историята и блокчетата ще намерят нещо за себе си тук! 663 висококачествени елемента Произведено в ЕС от компания с над 35-годишна традиция Блокчетата отговарят на стандартите за безопасност на продуктите за деца Пълна съвместимост с други марки строителни блокчета Блокчетата с печат не се надраскват, не се размазват и не избледняват по време на игра или под влияние на температурата Ясни и интуитивни инструкции, основани на илюстрации и подробни указания Блоков модел на танк с 2 фигурки и аксесоари Елементи от околната среда Мащаб 1:35 Етикет с името на модела Блокчета за възрастни, с които могат да играят деца Размери на модела (дължина x височина): 17 см (6,7") x 11,5 см (4,5")

Танкът е завладян от немците от полската Земска армия сутринта на 2 август 1944 г. на улиците на Варшава, конкретно от батальон Зоска под командването на Вацлав Мицута. Според свидетели, немският танк е бил ударен на улица Окопова от противотанкова ракета PIAT, която е повредила куполата. Ос слепеният танк след това е слязъл от пътя и се е блъснал в близка дървена къща.Екипажът на Пантера е бил заловен. В замяна на безопасността, немският екипаж е обучил полските войници за обслужване на танка. В този ден полското движение на съпротива е завладяло общо три танка, от които два в много добро състояние.Голяма заслуга за пускането в експлоатация на завладяните танкове има полският механик, доброволец от бронетанковата рота "Вацек" Ян "Луменски" Уневски. Завладяната Пантера е получила официално име "ПУДЕЛ" в чест на падналия офицер Тадеуш Тичински, но екипажът я е наричал само "Магда". Екипажът на полската Пантера е бил необичайно съставен от 6 членове. Забележителен член на екипажа е бил също изключително способен шофьор, на когото другите по неговия характер са казвали "Рвун" (при нас вероятно би бил Пепин). След малки ремонти, екипажът е тествал танка с огън по немско картечно гнездо в купола на църквата Свети Августин. Гнездото е било унищожено след два изстрела. По време на тежките боеве във Варшава, танкът е бил повреден на 11 август 1944 г. и екипажът е решил да го унищожи. Технически параметри: размери: дължина 6,87 м, ширина 3,27 м, височина 2,99 м тегло 44 800 кг брониране до 110 мм двигателна единица бензинов двигател V12 Maybach HL230 P2 с мощност 515 кВт брой предавки 7 напред + 1 назад максимална скорост 48 км/ч достиг 250 км основно въоръжение оръдие KwK 42 L/70 калибър 75 мм (82 снаряда) вторично въоръжение 2x картечница MG 34 калибър 7,9 мм (5 100 снаряда)

Сглобете модел на Jeep Willys MB, легендарния офроуд автомобил, който изиграва ключова роля по време на Втората световна война. Произвеждан е от американската компания Willys-Overland Motors и е част от военната програма, предназначена за осигуряване на превозни средства за армията на Съединените щати и техните съюзници. Willys MB се отличава с проста конструкция, здравина и надеждност в трудни полеви условия. Неговите компактни размери, издръжливост и способност за навигация в труден терен го направиха легенда в автомобилната история. След войната популярността на Jeep Willys MB допринесе за развитието на марката Jeep и стана вдъхновение за по-късни модели офроуд превозни средства. Jeep Willys MB днес се оценява от колекционери и любители на военни предмети и автомобилна класика. Опаковката съдържа 1207 блока. Възраст 10+

Сглобете модел на легендарния ресторантски вагон на известния Ориент Експрес, добре познат благодарение на примирието в Компиѐн. Вагонът е един от най-значимите символи на двете световни войни, но неотменимо е свързан и с железницата, лукса и добрия стил. След пълното поражение на Франция в кампанията през 1940 г. германците намерили вагона и принудили победените да подпишат примирието там. Това само подчертава колко много ролите от първото примирие са се обърнали. На 22 юни 1940 г. е подписано немско-френското примирие, след което вагонът е транспортиран в Берлин като изключително ценна военна трофей, влияеща на германския морал и символ на предимството над Франция. Той стоял пред берлинската катедрала като паметник на победата. Опаковката съдържа 2001 блока и 2 фигурки.

Avro Lancaster B Mk.I/III беше ключов елемент от британската стратегия за бомбардиране по време на Втората световна война. Неговата способност да носи големи бомбови товари, устойчивост и многофункционалност го направиха един от най-ефективните и универсални бомбардировачи, използвани от съюзниците. Новият модел носи името на полската 300-та бомбардировъчна ескадрила „Ziemia Mazowiecka“. Моделът разполага също с подвижни витла, прибиращ се колесник, отваряща се бомбова камера с блокови бомби, блок с името на комплекта, миниатюрен репродуциран интериор и фигурка на полски пилот от 300-та бомбардировъчна ескадрила. Дизайнът на Lancaster започва с дизайна на Avro Manchester, който страдаше от проблеми с надеждността на двигателя. С добавянето на два допълнителни двигателя и други модификации се роди Lancaster. Първият прототип на Lancaster (BT308) излетя на 9 януари 1941 г. Самолетът бързо се оказа по-добър от Manchester и производството на Lancaster започна същата година. Mk.I беше първата серийна версия, задвижвана от двигатели Rolls-Royce Merlin XX. Mk.III се различаваше от Mk.I главно по двигателите Packard Merlin, които се произвеждаха лицензно в САЩ. Lancaster влезе в оперативна служба през февруари 1942 г. в 44-та ескадрила на RAF. Бързо стана основен бомбардировач на RAF. Lancaster, който се използваше предимно за нощно бомбардиране, беше ключов за много важни бомбардировъчни операции, включително бомбардирането на Хамбург (операция Гомора) и Дрезден. Lancaster-ите се използваха за различни специални мисии, като операция Chastise (налети на язовири), както и за хвърляне на тежки бомби, като Grand Slam и Tallboy, които бяха способни да унищожават силно укрепени цели. 300-та бомбардировъчна ескадрила „Ziemia Mazowiecka“ беше важна част от полския принос към съюзническите военни усилия по време на Втората световна война. Нейните членове се бориха с голяма саможертва и с тяхната смелост и умения допринесоха за успехите на RAF в бомбардирането срещу Третия райх. Ескадрилата остава символ на полския принос в борбата за свобода и независимост по време на един от най-трудните периоди в историята. 1595 висококачествени елемента Произведено в ЕС от компания с над 35-годишна традиция Кубчетата отговарят на стандартите за безопасност на продуктите за деца Напълно съвместимо с други марки строителни блокове Блоковете с печат не се надраскват, не се размазват и не избледняват по време на игра или под влияние на температурата Ясни и интуитивни инструкции на базата на илюстрации и подробни указания 1 изображение Блок с името на комплекта Мащаб 1:48 Размери на модела (дължина x ширина): 45,5 см (17,9") x 64,5 см (25,4")