Traxxas Rustler 1:10 VX3 RTR 40-та годишнина

Описание на продукта

Характеристика:

RC модел на кола Rustler 2WD VX3 с големи агресивни колела, нисък център на тежестта и широк разстояние е изграден за максимално бързо стабилно шофиране, скокове и прецизно управление в средно тежки терени. Новият Rustler не е просто подобрен, той е напълно преработен за още по-високо ниво на производителност, устойчивост и комфорт на потребителя. Благодарение на новия безчетков двигател с захранване 2-3S LiPo моделът достига скорости до 96 км/ч. Тази скорост се постига дори с фабричния зъбен колел, което е увеличение с около 25% в сравнение с предишния двигател. Компонентите на задвижването имат подобрено охлаждане и регулаторът включва интегрирана поддръжка на телеметрия. За отличната управляемост допринася електронната стабилизация на шофирането TSM. С 2WD задвижване на задните колела моделът е по-лек, има по-проста конструкция, по-лесно обслужване и благоприятна цена. За висока устойчивост моделът е фабрично оборудван с компоненти Extreme Heavy Duty.

Моделът има внимателно настроен шаси с независимо окачване, благодарение на което лесно се справя с различни повърхности. Двигателят с трансмисия и задния диференциал са разположени зад задната ос за максимално сцепление. Новите композитни амортисьори GTR подобряват шофьорските характеристики и улесняват настройката. Устойчивите броня защитават модела при удари и придават автентичен вид на състезателните модели. Шасито има нисък център на тежестта за стабилност. Лесният достъп до модела и смяната на акумулатора се осигурява от новата система за безщипково каросерия с зъбци.

За деца и начинаещи е подходящо моделът първо да се експлоатира с 2S LiPo акумулатор, което намалява максималната скорост до 64 км/ч. Регулаторът предлага три режима на шофиране, включително режим Training, в който мощността е ограничена до 50%. Rustler е благодарение на това универсален модел, който можете да използвате в началото с по-ниска мощност и постепенно да я увеличавате, в зависимост от нарастващия опит в шофирането. Управлението се осигурява от новия RC комплект TQi Sport 2,4 GHz. Разбира се, налична е и широка гама от тунинг и пълни резервни части.

Основни новини

Нов задвижващ механизъм VX3

Новият безчетков задвижващ механизъм VX3 може да преобразува енергията на 3S LiPo акумулатора в екстремно ускорение и скорост. Регулаторът на оборотите VX3 има модерна електроника, активно охлаждане с вентилатор, лесно настройване с едно натискане на бутон и поддръжка на телеметрия. Мощният двигател Velineon V3200 представлява идеална комбинация от висока скорост, сила и ефективност. Ниската температура на двигателя дори при натоварено шофиране ефективно се поддържа от интегрираното охлаждане.

Новите амортисьори GTR

Новите композитни амортисьори GTR абсорбират удари и осигуряват максимален контакт на колелата с повърхността. Те побират с над 70% повече масло от стандартните амортисьори Ultra Shocks, са запечатани с X-пръстени и предварителното натягане на пружините може удобно да се регулира с гайка на тялото на амортисьора.

Устойчиво серво

Rustler е оборудван с ново мощно серво с метални зъбни колела. В комбинация с преработената система за управление Bellcrank с интегриран серво-сейвър осигурява висока устойчивост, прецизен отговор на управлението и дълъг живот.

Безщипкова каросерия

Уникалната система за закрепване на каросерията с помощта на зъбци в подбазите на предните колела и задното крило позволява бърза и лесна смяна на батерията и чистият вид на модела не се нарушава от клипове. Робустните закопчалки здраво държат каросерията независимо от това колко грубо е шофирането. Каросерията има аеродинамична форма, която увеличава притискащата сила за стабилност при високи скорости.

Теренни гуми SledgeHammer

Гумите SledgeHammer на задните колела осигуряват екстремно сцепление и контрол над модела в терена. Отворените блокове на шарката бързо отвеждат замърсяванията. Големите 2,8" черни колела RXT с 6 лъча придават на Rustler изключителен агресивен вид. Отпред са монтирани гуми с дълбока посочваща шарка за сигурност в завоите.

Компоненти Extreme Heavy Duty

Фабрично инсталираните компоненти на комплекта обновяват изложените части на модела за висока устойчивост. Отделните части са изработени от най-издръжливите материали, които компанията Traxxas използва. Независимо дали преминавате през труден терен или скачате на скокове, комплектът е проектиран да издържи дълго.

Конструкция на модела

Устойчиво шаси с нисък център на тежестта

Шасито на модела е изработено от устойчив подвозник от найлон, напълнен с влакна. Благодарение на това шасито е леко и твърдо. Акумулаторът е разположен в централната ос за идеално разпределение на теглото. Ниското тегло поддържа стабилността в завоите дори при високи скорости.

High-tech вид

Новият тъмен сив композит с вид на въглеродни влакна придава на подвозника уникален high-tech вид, който отговаря на производителността на RC моделите Rustler.

Прецизно пропорционално управление

Механиката на завиването на предните колела се реализира чрез системата Dual-Bell-Crank, която осигурява прецизен ход на лостовете към колелата и ограничава ефекта на Bump steering. В управлението е интегриран валцов серво-сейвър, който абсорбира удари и защитава серво от претоварване. За гладък ход на шарнирите са използвани топчести лагери.

Ложе за батерия

Иновативното ложе безопасно задържа акумулатора на място с помощта на сгъваема преграда със закопчалка. Смяната на акумулатора е въпрос на секунди и не е необходимо да развивате щипки или ленти.

Здрави лостове

Устойчивите едноделни лостове на окачването винаги запазват правилната геометрия и не изискват настройка. В случай, че искате да настроите шофьорските характеристики според вашите предпочитания, са налични отделно продавани регулируеми лостове.

Устойчиви компоненти на окачването

Компонентите на окачването са подсилени с по-голямо количество материал и имат по-здрава конструкция.

Кули на амортисьорите

Робустните кули на амортисьорите минимизират огъването и осигуряват здрави точки за крепеж на каросерията. Намаляването на огъването позволява на окачването да абсорбира неравностите без пренос на натоварването към шасито.

Лостове на окачването

Лостовете на окачването поддържат правилната геометрия в целия обхват на движение. Те са изработени от най-твърдия композитен материал на Traxxas и осигуряват правилна степен на еластичност и устойчивост дори в студено време.

Свързваща щанга на лостовете

Стоманената свързваща щанга на лостовете увеличава здравината и поддържа окачването на колелата в перфектна настройка дори при удари и силни падания.

Укрепен броня

Здравият броня защитава модела при удари. Специално проектираният преден броня осигурява висок ъгъл на навлизане, което позволява преминаване през препятствия.

Колела Wheelie

Моделът има брутална мощност, затова е оборудван със задни опорни колела, които предотвратяват преобръщането на колата при бързо натискане на газта и можете да се насладите на шофиране по задните колела. Държачът на Wheelie е еластичен, за да абсорбира евентуални удари и също така защитава притискащото крило.

Водонепроницаема* конструкция

На модела са използвани редица патентовани решения, които намаляват риска от проникване на вода в електрониката, като например уплътнението на кутията на серво или епоксидно залятата електроника на регулатора. Това ви дава свободата да излезете на шофиране независимо от времето.

Задвижваща система 2WD

Работна трансмисия Magnum 272

Задното задвижване се реализира чрез доказаната трансмисия Magnum 272, която е разположена заедно с двигателя зад задната ос, осигурявайки максимално натоварване на задните колела и високо сцепление. Трансмисията включва фрикционна съединител и планетарен диференциал.

Фрикционна съединител

Фрикционната съединител Revo Spec Torque Control осигурява плавен пренос на мощността и е регулируема. Правилно настроената степен на приплъзване защитава задвижващото устройство, без да намалява ускорението на модела.

Заден диференциал

Композитният планетарен диференциал е оборудван с стоманен зъбен венец и закалени стоманени вътрешни зъбни колела за максимална здравина за натоварени шофирания. Този тип диференциал практически не изисква поддръжка и неговата ефективна конструкция надеждно разпределя въртящия момент между задните колела.

Робустни зъби на предавките

Зъбният колел и предното зъбно колело използват здрав модул на зъбите 32DP за надежден пренос на мощността на безчетковия двигател. В сравнение с обичайния модул на зъбите (48DP) е 1,5 пъти по-голям.

Задвижващи валове

Задвижващите валове са подсилени в критични места за висока мощност на двигателя. Изходните валове излизат в шестостенни носачи на колелата.

Топчести лагери

Големи топчести лагери са използвани в цялата задвижваща система за гладък ход. Лагерите са с пластмасов капак, за да се минимизира проникването на замърсявания. Това решение удължава живота и улеснява поддръжката на модела.

Каросерия

Безщипкова каросерия

Смяната на акумулатора сега е много лесна благодарение на безщипковото закрепване на каросерията с помощта на зъбци в подбазите на предните колела и задното притискащо крило. За демонтаж е достатъчно да натиснете зъбците и да изтеглите каросерията нагоре. Поставянето е още по-лесно – просто поставяте каросерията, натискате отгоре и закопчалките сами се захващат.

Притискащо крило

Функционалното задно притискащо крило намалява въздушния поток и осигурява притискаща сила за стабилност при високи скорости.

Електроника

Серво управление

Управлението на модела се осигурява от цифрово серво Traxxas 2057. Серво е оборудвано с два топчести лагера на валяка и метални зъбни колела за максимална устойчивост. Конструкцията на серво е водонепроницаема* .

Безчетков двигател V3200

Моделът е задвижван от мощен безчетков двигател Velineon V3200. Двигателят с нова конструкция съдържа всмукателни отвори и вътрешен охладителен вентилатор на вала, който движи въздуха през централната част на двигателя, намалявайки температурата и поддържайки постоянна производителност. Металната обвивка допълнително отвежда излишната топлина от двигателя.

• Високотемпературни синтеровани неодимови магнити
• 5mm изходен вал
• Високоскоростни топчести лагери
• Интегриран охладителен вентилатор

Електронен регулатор VX3

Водонепроницаем* електронен безчетков регулатор VX3 съдържа модерна електроника и възможност за захранване 2-3S LiPo (NiMH акумулатори не се поддържат). Запазва простотата на програмирането с един бутон EZ-Set® и три режима на шофиране, включително режим на обучение Training Mode. За по-естествено усещане спирането е по-линейно, с по-голямо разделение на движението и прецизност. Регулаторът поддържа телеметрия. Голям алуминиев радиатор отвежда топлината. Електрониката, залята в епоксид, е водонепроницаема*.

Режими на регулатора VX3

• Спорт: Режим по подразбиране, възможно е движение напред, спиране и движение назад.
• Състезание: Режим, подходящ за състезания. Възможно е движение напред и спиране; движение назад не е налично.
• Обучение: Режим, подходящ за деца или начинаещи шофьори. Възможно е движение напред с ограничение на мощността до 50%, спиране и движение назад отново с ограничение на мощността до 50%.

Приемник TQi Sport

Триканален приемник Traxxas TQi Sport 2.4 GHz осигурява безопасно управление без прекъсвания. Сдвижването е лесно с един бутон. Състоянието се индикира от LED диод. В приемника са интегрирани 3-осни MEMS сензори за засичане на позиция и движение.

Предавател Traxxas TQi Sport

Моделът се управлява от двуканален пропорционален воланен предавател Traxxas TQi Sport, работещ в диапазона 2.4 GHz - работа без смущения. Предавателят се захранва само от 4 AA батерии.

На предавателя има въртящ се бутон, с който се регулира управлението (за да върви моделът направо, когато воланът е в централна позиция). Състоянието на батериите в предавателя се индикира от LED диода. С помощта на един бутон е възможно на предавателя да се настроят обратните канали, крайни точки, TSM включване/изключване и тип на модела. Освен това са включени:

• Прецизна механика на управлението
• Пяна волан
• Демонтажен захват за по-малки ръце

Управление на стабилността Traxxas

Системата за стабилизация Traxxas Stability Management (TSM) позволява да изпитате не само производителността, скоростта, ускорението и преминаването през завои с екстремна скорост, но и гарантира много по-лесно управление и контрол на хлъзгави повърхности като прах, гладък бетон или дори лед и сняг.

В приемника има MEMS 3-осен гироскоп и акселерометър, който оценява движението на модела 100 пъти в секунда и с подходящи намеси в управлението на предните колела коригира посоката на движение на модела. Traxxas TSM не ограничава мощността на двигателя - имате 100% контрол над мощността на двигателя. Алгоритмите са настроени за всеки модел поотделно. TSM може да бъде включен или изключен чрез предавателя TQi Sport.

Характеристики

• Мощен и бърз модел тип Truggy
• Скорост до 96 км/ч
• Задно задвижване 2WD
• Инсталирани устойчиви компоненти Extreme Heavy Duty
• Прецизна механика на управлението
• Ложе за акумулатор със система за закопчаване за лесна смяна
• Устойчив макетен броня
• Задни колела за wheelie
• Работна трансмисия Magnum 272
  • Регулируема фрикционна съединител
  • Заден планетарен диференциал
  • Робустен модул на зъбите
• Маслени амортисьори с X-пръстени и регулируема гайка
• Полуоски с подсилени карданови стави
• Гуми Sledgehammer (отзад), носач 12 мм
• Безщипкова каросерия, притискащо крило
• Водонепроницаемо* серво управление с метални зъбни колела
• Безчетков двигател с интегрирано охлаждане V3200
• Водонепроницаем* регулатор VX3 с поддръжка на телеметрия
• RC комплект Traxxas TQi Sport 2.4 GHz
• Електронна стабилизация на шофирането TSM

* Информация за спецификацията на водонепроницаемостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога.

Съдържание на опаковката:

Новината ще бъде налична в края на юли.

Опаковката съдържа готов, сглобен RC модел на кола Traxxas Rustler 1:10 VX3 RTR с боядисана каросерия и инсталирани компоненти: безчетков двигател Velineon V3200, безчетков регулатор VX3, серво 2057 MG, приемник TQi Sport 3 кан. TSM. Предавател TQi Sport 2 кан.. Аксесоари: шестостенни ключове (1.5, 2.0, 2.5 мм), кръстосан ключ. Ръководство CZ, ръководство EN, DE, FR, SP.

Препоръчваме да закупите:

За да функционира моделът, са необходими 4x AA батерии за предавателя, задвижващ акумулатор и зарядно за задвижващия акумулатор.

Препоръчителни LiPo акумулатори:

Моделът може да работи с 2 до 3-целов LiPo акумулатор:

• За обикновено шофиране LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 5000 mAh
• За обикновено шофиране и механична устойчивост LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase
• За по-висока производителност LiPo акумулатор Traxxas 11.1 V 5000 mAh

Препоръчителни зарядни устройства Traxxas

Универсалните зарядни устройства Traxxas могат да зареждат акумулатори Traxxas от тип LiPo и NiMH. Зарядните устройства Traxxas представляват лесен и безопасен начин за зареждане на акумулатори. Компанията Traxxas използва уникалната система iD, благодарение на която винаги имате увереност, че всичко ще бъде свързано лесно и безопасно. В конектора на акумулатора е интегриран чип, който зарядното устройство Traxxas автоматично разпознава и настройва всички параметри на зареждане на акумулатора. Повече информация тук.

Универсални зарядни устройства за акумулатори до 3S LiPo

• Зарядно устройство Traxxas EZ-Peak 50W с един изход
• Зарядно устройство Traxxas EZ-Peak 2x50W с 2 изхода

Универсални зарядни устройства за акумулатори до 4S LiPo

• Зарядно устройство Traxxas EZ-Peak 75W с един изход
• Зарядно устройство Traxxas EZ-Peak Live 100W с един изход и възможност за Bluetooth свързване с телефон
• Зарядно устройство Traxxas EZ-Peak Live 2x100W с 2 изхода и възможност за Bluetooth свързване с телефон

LED осветление

Оборудвайте модела с комплект LED осветление за зашеметяващо шофиране през деня и нощта. Благодарение на това осветление вашият модел ще стане наистина великолепен. Високосветещите диоди не само че са ефектни, но осигуряват силен поток светлина. Осветлението също така предоставя по-добър преглед на позицията на модела.

За запазване на задните колела за wheelie е възможно да се инсталира само предно осветление с помощта на части TRA3791 и TRA2263.

Допълнителни аксесоари

Преносима чанта и раница

Пренасяйте RC модела удобно и безопасно в спортна чанта или раница Traxxas. Освен основния голям джоб за модела, са налични специално проектирани странични джобове за батерии, зарядно, инструменти и др.

Стойка

Алуминиева въртяща стойка ще бъде перфектното допълнение към вашата сервизна маса или изложбена рафт. Стойката улеснява поддръжката на модела и същевременно предотвратява деформация (износване) на гумите при дългосрочно стоене.

Работна подложка

Работна подложка за сервиз на RC модели и друга моделарска работа. Предотвратява повреждането на работната маса, устойчива на химикали. Практични отделения за организация на части и инструменти.

Комплекти с винтове и лагери

За модела са налични ексклузивни комплекти с винтове и лагери. Комплектите ще ви бъдат полезни при сервизиране на модела, а за тунинг при шофиране в мокри условия препоръчваме инсталирането на комплект от неръждаема стомана. Пълен преглед на комплектите за моделите Traxxas можете да намерите в блога.

• Комплект винтове (черни)
• Комплект винтове (неръждаема стомана)
• Комплект лагери (стандартни)
• Комплект лагери (неръждаема стомана)

Аксесоари за обикновена експлоатация

За обикновена експлоатация на RC колата Traxxas ви трябват лепило за винтове, качествено лепило за гуми, силиконово масло за амортисьори и комплект отвертки. От нашия асортимент препоръчваме достъпния комплект инструменти за коли.

Лепилото за винтове се нанася на резбата или главата на винта, с което се фиксира и вибрациите, причинени от шофирането, не позволяват разхлабване на винтовото съединение. Лепилото за винтове има специален състав, който позволява лесно разхлабване на винтовото съединение с подходящ момент, без да се повреди главата на винта. Никога не използвайте обикновено секундно лепило, тъй като така залепеният винт може да бъде невъзможно да се разхлаби!

Лепилото за гуми се използва за залепване на гумите към джантата. Винаги е необходимо гумата да бъде здраво залепена по целия периметър на джантата! Ако гумата не е залепена по целия периметър, може да се разкъса. Лепилото за гуми има специален състав, който е в състояние да залепва материали като гума или найлон и в същото време след втвърдяване лепилото остава еластично. Никога не използвайте обикновено секундно лепило - то след втвърдяване не е еластично и около джантите постепенно ще се образуват пукнатини в гумата!

Понякога е необходимо да се добави силиконово масло в амортисьорите на модела. При обикновена експлоатация се получават само незначителни течове на силиконово масло по пръстените на амортисьора. В случай, че повърхността на пръстените на амортисьорите или състоянието на уплътнението е в лошо състояние, течът на маслото може да бъде голям. За тези случаи се предлагат т.нар. ремонтни комплекти. В асортимента на тунинг частите се предлагат за всички амортисьори пръстени с изключително твърдо покритие TiN (нитрид на титана). Пръстените с покритие TiN лесно се разпознават по златисто-зелен цвят.