Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX 1:10 VXL черен

Описание на продукта

Характеристика:

RC модел на автомобила Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX в мащаб 1:10 е специално модифициран за дрифт. Научете се да преминавате завоите в дрифт като истински състезател с най-добрия модел, създаден специално за това. Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX включва ново регулируемо окачване с висок ъгъл на завиване на колелата, нов постоянен мотор, функция за ръчна спирачка, безскобна лицензирана каросерия и специално модифицирана електронна стабилизация TSM за дрифт, регулируема чрез приложение. За свързване с телефона и приложението Traxxas Link в предавателя е инсталиран Bluetooth модул от завода.

За да създаде най-добрите характеристики за дрифт, Traxxas използва шасито 4-Tec 2.0 с размер 200 мм. Разработи ново независимо окачване, което е допълнително регулируемо. Мощността от мотора се предава на задните колела - задвижване 2WD. Освен твърдата смес на гумите за повърхности като асфалт, в пакета е включен и комплект гуми с мека смес за употреба на гладки повърхности. Модифицирани са също така бронята и крепежите, а сега моделът използва модерна безскобна каросерия с лицензирания вид на Nissan 240SX.

Освен доказания регулатор с три режима на шофиране, е използван и приемник със специално модифициран алгоритъм за дрифт. Режимите на дрифт и интензивността на асистенцията можете лесно да регулирате в приложението. За плавен преход в дрифт предавателят е оборудван с превключвател за активиране на електрическата ръчна спирачка.

Преглед на новините

Ъгъл на завиване

4-Tec Drift предлага повече от 60° ъгъл на завиване на колелата при пълно завъртане на волана, което позволява големи странични дрифтове и бързи преходи между тях. Предното окачване е специално настроено за дрифт с оси, свързващи елементи и щанги, оптимизирани за максимален обхват на движение. Включва и опционален комплект, който увеличава ъгъла на завиване до 75°.

Регулируеми режими на дрифт

Само моделът 4-Tec Drift ви позволява да избирате между три режима на дрифт, които могат да бъдат настроени с приложението Traxxas Link. Иновираната технология TSM Drift заменя остарелите гироскопи. Дори начинаещите могат да дрифтят като професионалисти без специални знания или умения, а напредналите шофьори ще оценят прецизното управление за още по-точно управление.

Безскобна каросерия

Безскобната каросерия Nissan 240SX се отличава с издръжливост, леснота на употреба и прецизно изработени детайли. Красивият металически цвят контрастира с пластмасовите елементи за класически зашеметяващ стил от 80-те години. Скритите крепежи под капака и задния спойлер запазват елегантните линии на модела 240SX и в същото време здраво държат каросерията на шасито.

Предавател TQi с BT модул

Безжичният модул Traxxas Link ™ е инсталиран от завода в предавателя за използване на пълния потенциал на модела с индивидуалните режими на дрифт. С помощта на интуитивното приложение можете да персонализирате настройките и да отключите разширени функции за настройка. С натискането на превключвателя на предавателя активирате електрическата ръчна спирачка, която спира задните колела, за по-лесно започване на дрифта.

Две комплекти гуми

Моделът е проектиран за максимална универсалност. Пакетът включва два комплекта 1,9“ гуми. Гумите с твърда смес, инсталирани на модела, се използват на всякаква твърда абразивна повърхност, като тротоар или асфалт. Включените гуми с мека смес осигуряват по-добър контрол на дрифта на гладки повърхности.

Нова платформа 2WD

4-Tec Drift работи на нова платформа с задно задвижване, базирана на чувствителното шаси 4-Tec 200 мм. Компонентите на предното окачване са нови, за да осигурят оптимална геометрия на дрифта и ъгъл на завиване над 60°. Шофьорите могат също да се възползват от възможността за индивидуално настройване.

Шаси

Шаси 4-Tec 2.0

Шасито Traxxas 4-Tec 2.0 е изработено от пространствен композитен материал (нилон, напълнен със стъклени влакна), който е лек и в същото време здрав. Всичко е подчинено на получаването на най-ниска позиция на центъра на тежестта. За улесняване на поддръжката шасито е модулна конструкция. Лесно може да се отдели предната, централната и задната част на модела.

Маслени амортисьори

Шасито 4-Tec ефективно преодолява неравностите с помощта на маслени амортисьори с ексклузивни X-уплътнения, които отлично уплътняват. Амортисьорите са регулируеми - предварителното натягане на пружините може да се промени с помощта на шайби, можете да регулирате вискозитета на маслото в амортисьора или можете да замените пружините с други с различна твърдост. Инсталираните допълнително меки пружини осигуряват максимален трансфер на тегло за започване на дрифта.

Възможност за модификация на окачването

Моделът 4-Tec Drift предлага на шофьорите пълни възможности за персонализиране на окачването. Предните рамена позволяват настройка на ширината на колелата за по-добра стабилност и управляемост. Шасито предлага и обширни възможности за настройка, включително наклон на колелата, височина на наклона, геометрия на управлението Ackermann, просвет, сближаване и ефект на bump steer.

Регулируем наклон на задните колела

Задните стоманени свързващи елементи позволяват лесна настройка на окачването, за да настроите характеристиките на шофиране точно според вашите предпочитания.

Задвижване 2WD

Задвижването на задните колела се реализира директно чрез разпределителна кутия (без диференциал) с масивни предавки, модул 48DP и 5° спирални зъбни колела.

Целостни полуоски

Целостните стоманени задвижващи полуоски спестяват тегло и предават мощността директно на колелата с мигновен отговор. Удължените подкови позволяват максимално движение на окачването.

Точна междозъбна игра

Точното регулиране на междозъбната игра вече е лесно. Леглото на мотора съдържа монтажни отвори, които са свързани с пиньон с конкретен брой зъби, което осигурява точно регулиране на междозъбната игра.

Регулируем държач за акумулатор

Бързосвиваемият държач за акумулатор с възможност за двойна височина побира широка гама батерии - плоски NiMH и 2S LiPo.

Държач за кабели

Простата пластмасова скоба за закрепване на кабелите е заменена с преграда, която определя безопасен маршрут за кабелите.

Водоустойчива* кутия за приемник

Дрифтвайте независимо от времето, приемникът е поставен в кутия с уплътнение с O-пръстен и мехурна проходка за кабелите.

Сачмени лагери

Сачмените лагери са използвани в цялата задвижваща система за гладко движение. Лагерите са с пластмасов капак, за да се минимизира навлизането на замърсявания. Това решение удължава живота и улеснява поддръжката на модела.

Две комплекти гуми

Лъчевите колела съдържат гумена вложка и жлеб за фиксиране на гумата и бърза смяна. Освен инсталираните твърди гуми на модела, в пакета има и мека гума. За разпознаване гумите са маркирани с точки.

Електроника

Сервомеханизъм за управление

Цифровото Traxxas серво 2075 с висока мощност, водоустойчиво, с постоянен мотор и нейлонови предавки има момент 9.0 kg.cm и скорост 0.17 s/60°@ 6.0 V. За водоустойчивост* кутията на серво и изходният квадрат са оборудвани с уплътнение. Две сачмени лагери осигуряват много гладко движение.

Мощен мотор Titan 12T

Моделът на автомобила е оборудван с постоянен мотор Titan серия 550 21T, модифициран за плавна и предсказуема мощност в широк спектър от обороти. Роторът в задната част на мотора съдържа перка, която вкарва въздух в мотора и ефективно го охлажда.

Електронен регулатор Traxxas XL 5

Водоустойчив* електронен регулатор Traxxas XL-5 с три режима на шофиране, поддръжка на съвременни високо капацитетни LiPo акумулатори и лесно управление с бутона EZ-Set™. Регулаторът XL-5 е оборудван с режим на обучение, който ограничава пълната мощност до 50%. Благодарение на това начинаещите шофьори или деца могат постепенно да се запознаят с характеристиките на модела и да се подготвят за пълната мощност на автомобила. Топлинна защита, позлатени конектори и невероятно малък вътрешен съпротивление са предимствата на този регулатор.

Режими на регулатора XL 5

• Спорт: Режим по подразбиране, възможно е движение напред, спиране и движение назад.
• Състезание: Режим, подходящ за състезания. Възможно е движение напред и спиране; движение назад не е налично.
• Обучение: Режим, подходящ за деца или начинаещи шофьори. Възможно е движение напред с ограничение на мощността до 50%, спиране и движение назад отново с ограничение на мощността до 50%.

Приемник Traxxas TQi

RC приемник Traxxas TQi 5 кан. TSM с телеметрия за предаватели Traxxas TQi. Лесна работа, сдвижване с бутон. Индикация на състоянието с LED диод. В приемника са интегрирани 3-осни MEMS сензори за учене на позицията на приемника.

5-каналният приемник е също така оборудван с два конектора за свързване на телеметрични сензори RPM (обороти) и V/T (напрежение / температура).

Освен това, към 4-пиновия конектор може да се свърже разширителен модул за телеметрия, в който можете да свържете до 6 допълнителни сензора, включително много точен GPS сензор за скорост.

RC комплект Traxxas TQi с Bluetooth готов

Traxxas е подготвил за вас напълно нова серия RC комплекти с Bluetooth свързаност. Bluetooth модул (включен в пакета) позволява свързването на RC модела с интуитивното графично приложение Traxxas Link, което можете безплатно да инсталирате на смартфона си.

Приложението Traxxas Link за устройства на Apple е налично безплатно в AppStore, приложението за устройства с Google Android е безплатно на страниците GooglePlay.

Traxxas Link App е мощно приложение, което ви дава абсолютен контрол над работата и настройката на RC модела Traxxas с удивителна визуализация и абсолютна прецизност на настройките. Traxxas Link може да показва телеметрични данни, които моделът предоставя в реално време, като например скорост, обороти, температура, напрежение на батерията и наклон на модела. Настройките на RC моделите можете да споделяте, можете да създадете неограничен брой профили за конкретна писта или потребител, например деца. Всичко в приложението с бляскава графика, която е задължителна за Traxxas.

Възможностите за телеметрия варират в зависимост от отделните модели. За получаване на телеметрични данни може да е необходимо инсталирането на телеметрични сензори. Съвместимите части за телеметрия с този модел можете да намерите в секцията "Аксесоари - Телеметрия". Повече информация за инсталирането на телеметрия тук.

Ъгъл на управление и режими на дрифт

Ъгъл на управление

Във всеки от трите режима е включена възможността за настройка на ъгъла на управление. Този плъзгач изразява максималния ъгъл на завиване на колелата при пълно отклонение на волана. От завода е настроен (с многофункционалния превключвател на предавателя) на 50%, което предотвратява начинаещите да упражняват голям натиск върху колелата при дрифт с екстремно завиване.

Режим Дрифт

Веднага щом шофьорът започне дрифт, режимът TSM го разпознава и плавно прилага точно толкова подкрепа за управление и газ, за да се запази замисленият ъгъл на шлифоване. Заводската настройка е настроена така, че да отговаря на най-широк спектър от шофьори и повърхности. Не се препоръчва да се променят тези настройки, докато шофьорът не се запознае достатъчно с модела. С нарастващите шофьорски умения, настройката TSM Drift предлага иновативно ново настройване за различни условия, повърхности и стилове на шофиране. Режимът включва три регулируеми параметъра:

• STEERING REFLEX - Този плъзгач контролира колко силно се прилага подкрепата за управление TSM за поддържане на ъгъла на дрифта. Това управление работи като управление TSM, което се намира в други модели Traxxas, освен че изходът е специално настроен за дрифт и високи ъгли на управление.
• THROTTLE REFLEX - Този плъзгач контролира как се прилага подкрепата за газ TSM за поддържане на ъгъла на дрифта. Намалете процента за по-малко асистенция на газа, увеличете процента за повече.
• SPINOUT ASSIST - тази функция открива, когато превозното средство се насочва към завъртане на дрифта и автоматично позволява на TSM да се намеси и да регулира газа.

Режим TSM

Режимът TSM запазва същите настройки като режим TSM Drift за ъгъла на управление и Steering Reflex, но премахва всякаква помощ на газа. Този режим работи добре за шофьори, които искат да усъвършенстват уменията си за управление на газа. Spinout Assist и Throttle Reflex не са налични в този режим.

Режим Гиро

Режимът Гиро имитира подкрепата за управление, предоставяна от традиционен гироскоп за шофьори, които предпочитат този стил на дрифт. В тази настройка ъгълът на управление работи по същия начин като другите режими, но няма налична помощ с газа. Увеличението на гира е напълно регулируемо от 0 до 100%, за да отговаря на индивидуалния стил на шофьора.

Каросерия

Характеристики

• RC дрифт специален в мащаб 1:10
• Модифицирано композитно нейлоново шаси 4-Tec 2.0 (Нисък CG)
• Модулна конструкция за лесна поддръжка
• Ново предно окачване с модифицирана геометрия
• Ъгъл на завиване на колелата до 60° (75° с опционален комплект)
• Задвижване на задните колела 2WD чрез разпределителна кутия
• Регулируеми режими на дрифт чрез приложението Traxxas Link
• Предавател Traxxas TQi 2.4 GHz с инсталиран Bluetooth модул
• Превключвател за активиране на електрическата ръчна спирачка на предавателя
• Детайлна лицензирана каросерия с система за закрепване
• Освен това мека гума в пакета
• Маслени амортисьори с меки пружини
• Нов постоянен мотор Titan 550 21T Drift
• Регулатор с три режима на шофиране
• Водоустойчиво* мощно серво 2075
• Приемник Traxxas TQi със стабилизация TSM

* Информация за спецификацията на водоустойчивостта можете да намерите в ръководството за употреба. Съвети и трикове за работа в мокри условия можете да намерите в блога.

Съдържание на пакета:

Пакетът съдържа напълно сглобен RC модел на автомобила Traxxas 4-Tec Drift Nissan 240SX 1:10 RTR с инсталирани компоненти: постоянен мотор Titan 550 21T Drift, постоянен регулатор XL5 LVD, серво 2075 с висока мощност, 5-канален приемник Traxxas TQi 2,4GHz TSM. Предавател Traxxas TQi 2,4GHz (с бутон за спиране) с инсталиран Bluetooth модул. Аксесоари: шестограмни ключове (1.5, 2 мм), шайби под пружини на амортисьорите и бутала, кръстат ключ, комплект меки гуми, комплект за по-висок ъгъл на завиване. Ръководство CZ и ръководство EN, DE, FR, SP.

Препоръчваме да закупите:

За да функционира моделът, са необходими 4x AA батерии за предавателя, захранваща акумулаторна батерия и зарядно за акумулаторната батерия.

Препоръчителни LiPo акумулатори:

С модерните LiPo акумулатори моделът ще има максимална акцелерация. Моделът може да работи с 2-канален (7,4 V) LiPo акумулатор.

• За по-висока производителност LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 5000 mAh
• За по-висока производителност и механична издръжливост LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase
• За по-висока производителност и дълго време на шофиране LiPo акумулатор Traxxas 7.4 V 7600 mAh

Препоръчителни NiMH акумулатори:

NiMH акумулаторите не изискват прецизно боравене и следователно са подходящи, ако RC моделът на автомобила се експлоатира от деца (NiMH акумулаторът не се поврежда при пълно разреждане). Въпреки това, NiMH акумулаторите не осигуряват такава производителност.

• NiMH акумулатор Traxxas 8.4 V 3000 mAh (плосък)
• За по-дълго време на шофиране NiMH акумулатор Traxxas 8.4 V 5000 mAh (плосък)

Препоръчителни зарядни устройства Traxxas

С универсалните зарядни устройства Traxxas можете да зареждате акумулатори Traxxas от тип LiPo и NiMH. Зарядните устройства Traxxas представляват лесен и безопасен начин за зареждане на акумулатори. Компанията Traxxas използва уникалната система iD, благодарение на която винаги имате сигурност, че всичко ще бъде свързано лесно и безопасно. В конектора на акумулатора е интегриран чип, който зарядното устройство Traxxas автоматично разпознава и настройва всички параметри на зареждане на акумулатора вместо вас. Повече информация тук.

• Мрежово зарядно устройство Traxxas EZ-Peak 50W с един изход
• Мрежово зарядно устройство Traxxas EZ-Peak 2x50W с 2 изхода

LED осветление на шасито

Добавете на RC модела допълнителен стил на тунинг автомобили с комплект LED осветление на шасито. Комплектът е наличен в различни цветови варианти:

• Червен
• Син
• Зелен
• Бял

Допълнителни аксесоари

Преносима чанта и раница

Пренасяйте RC модела удобно и безопасно в спортна чанта или раница Traxxas. Освен основния голям джоб за модела, са налични специално проектирани странични джобове за батерии, зарядно, инструменти и др.

Стойка

Алуминиева въртяща стойка ще бъде перфектното допълнение към вашия сервизен плот или изложбена рафт. Стойката улеснява поддръжката на модела и същевременно предотвратява деформация (износване) на гумите при дългосрочно стоене.

Работна подложка

Работна подложка за сервиз на RC модели и друга моделарска работа. Предотвратява повреждането на работния плот, устойчива на химикали. Практични отделения за организация на части и инструменти.

Аксесоари за обикновена експлоатация

За обикновената експлоатация на RC автомобила Traxxas са необходими лепило за винтове, качествено лепило за гуми, силиконово масло за амортисьори и комплект отвертки. От нашия асортимент препоръчваме достъпния комплект инструменти за автомобили.

Лепилото за винтове се нанася на резбата или главата на винта, с което се осигурява фиксация и вибрациите, причинени от шофирането, не позволяват разхлабване на винтовото съединение. Лепилото за винтове има специален състав, който позволява лесно разхлабване на винтовото съединение с подходящ момент, без да се повреди главата на винта. Никога не използвайте обикновено секундно лепило, тъй като така залепеният винт може да бъде невъзможно да се разхлаби!

Лепилото за гуми се използва за залепване на гумите към джантата на диска. Винаги е необходимо гумата да бъде здраво залепена по целия периметър към джантата на колелото! Ако гумата не е залепена по целия периметър, може да се разкъса. Лепилото за гуми има специален състав, който е способно да залепва материали като гума или нейлон и в същото време след втвърдяване лепилото остава еластично. Никога не използвайте обикновено секундно лепило - то след втвърдяване не е еластично и около джантите постепенно ще се образуват пукнатини в гумата!

Понякога е необходимо да се добави силиконово масло в амортисьорите на модела. При обикновена експлоатация се получават само незначителни течове на силиконово масло по буталата на амортисьора. В случай, че повърхността на буталата на амортисьорите или състоянието на уплътнението е в лошо състояние, течът на масло може да бъде голям. За тези случаи се предлагат т.нар. комплекти за ремонт. В предлагането на тунинг части се предлагат за всички амортисьори бутала с изключително твърдо покритие TiN (нитрид на титана). Буталата с покритие TiN лесно се разпознават по златисто-зелен цвят.