Пластмасов модел комплект111 продукта

Модел на самолет за сглобяване. Размер: 1:288; 13,7 см. Опаковката съдържа: 25 части за сглобяване. Подгответе се за реконструкция на впечатляващ парче от авиационната история! Този комплект за сглобяване ви позволява да създадете Boeing 737-800 в мащаб 1:288. Комплектът от 25 части е идеален за моделисти от 10 години и отговаря на 3-то ниво на трудност. Това означава несложна забавна конструкция на пластмасов модел, лесно лепене и боядисване. Boeing 737-800 не е просто самолет – той представлява цяла ера в авиацията. Удобно побира 184 пътници и се утвърди като един от най-безопасните самолети в света. Съдържание на опаковката: • Части с пластично оформена повърхност за създаване на фюзелажа и крилата • Изсечени конструктивни елементи за детайлно оформление • Всички необходими компоненти за сглобяване на модела • Лесни инструкции за сглобяване Специални характеристики на модела: • Автентичен вид благодарение на текстурираните повърхности с изсечени конструктивни елементи. • Фюзелаж и крила с конструктивни детайли за реалистичен вид. • Идеален за колекционери и авиационни ентусиасти. Този комплект за сглобяване е класифициран в ниво на трудност 3, което означава, че е подходящ за всички моделисти от десет години, които търсят не твърде сложна забавление при сглобяване на пластмасови модели. Очаква ви лесно лепене и боядисване, така че е идеален за средно напреднали строители, които вече имат малко опит в сглобяването на модели. Независимо дали искате да включите модела в колекцията си, или да го използвате като декорация, този самолет ще бъде украшение при всякакви обстоятелства. Информация за самолета: Boeing 737-800 е не само най-продаваният самолет в авиационната индустрия, но и символ на безопасност и ефективност. От своето пускане на пазара, той си спечели твърдо място в сърцата на почитателите и пътниците по целия свят. Може да предложи удобен полет на 184 пътници и стана един от най-популярните самолети в своя клас. С този комплект можете да се възхищавате на впечатляващ парче от авиационната история директно у дома. Идеален за колекционери и всеки, който се интересува от завладяващия свят на авиацията. Детайли на модела: Мащаб: 1:288 Брой части: 25 Дължина: 137 мм Ширина: 124 мм Височина: 43 мм Трудност: 3 Препоръчва се за деца над 10 години. Предупреждение: Опасност от задушаване! Продуктът съдържа малки части. НЕПОДХОДЯЩ ЗА ДЕЦА ДО 3 ГОДИНИ!

Модел на самолет за сглобяване. Размер: 1:72; 14,6 см. Опаковката съдържа: 56 части за сглобяване. Me 262 беше първият реактивен изтребител/бомбардировач в света, който се произвеждаше в серии и се използваше от юни 1944 г. С максимална скорост от 865 км/ч на височина 6000 м, той оперираше срещу съюзнически формации на бомбардировачи. - Нов дизайн - Детайлна повърхностна структура с вдлъбнати тъпи съединения - Детайлна кабина с инструментален панел - Два детайлни двигателя под крилата - Детайлен шаси - Два пилона и два резервни резервоара - Две ракети WGR 21 - Детайлни стикери за две версии III/JG.7 и III.E JG.2 Цветове: - основни: 39, 40, 49 - допълнителни: 05, 06, 09, 15, 36, 45, 47, 55, 56, 57, 65, 69, 91, 99 Детайли на модела: Мащаб: 1:72 Дължина: 146 мм Размах на крилете: 173 мм Трудност: 3 Детайли на оригинала: Тип: Световно първи серийно произведен реактивен изтребител Година/период: 1944 Произход: Германия Мощност на двигателя: 2 x 900 к.с. Скорост: 869 км/ч Препоръчва се за деца над 10 години.

Модел на самолет за сглобяване. Размер: 1:72; 10,5 см. Опаковката съдържа: 70 части за сглобяване. В края на Втората световна война братята Реймър и Уолтър Хортен били двамата най-известни дизайнери на т.нар. летящи крила в цяла Германия. Те донесли опита си в тази област в специална единица, която, като Sonderkommando 9, отговаряла за разработването на тези уникални безопашати целокрили самолети. Разработването на машината, известна като Хортен Хо IX, оборудвана с два реактивни мотора BMW 003A-1, започнало през 1942 година. Докато първите екземпляри могли да бъдат произвеждани само като планери поради проблеми с реактивните мотори, вторият прототип получил мотор Jumo 004B-1. Своя първи полет V2 направил през 1944 година и успял да достигне скорост над 780 км/ч. Производството на Хортените по-късно било преместено в Gothaer Waggonfabrik и обозначението на самолета така се променило на Go 229. Първата машина от фабриката Gothaer Waggonfabrik, Go 229 A-O V3, получила мотор Jumo 004-C. - Повърхностни детайли с пластични съединения на панелите на корпуса - Шасито може да бъде сглобено или в изтеглено, или в прибрано положение - Детайлно обработен нос на самолета и основно шаси - Детайлно обработена пилотска кабина с инструментален панел - Два 30 мм оръдия - Детайлна имитация на предната част на мотора и задните дюзи Налепи за 2 версии: - Хортен IX/Go 229, JG400, "Rote 13" - Хортен IX/Go 229, JG400, "Blaue 4" Цветове: - основни: 05, 49, 57, 77 - допълнителни: 08, 09, 15, 37, 47, 68, 78, 84, 99 Детайли на модела Мащаб: 1:72 Брой части: 70 Дължина: 105 мм Размах на крилете: 232 мм Трудност: 3 Препоръчва се за деца над 10 години.

Модел на танк за сглобяване. Размер: 1:72; 12,2 см. Опаковката съдържа: 124 части за сглобяване. Версия G беше вариант на бойния танк Pzkpfv V „Panther“, който беше произведен в най-голямо количество и който замени версия A от 1944 година нататък. Шасито имаше по-добър дизайн и допълнителни подобрения постоянно се интегрираха в производството. Крайната версия на танка имаше различен капак на двигателя и също така формата на цилиндричния защитен щит беше различна. Със своето 7,5 см 42 L/70 оръдие и форма, отразяваща куршуми, Panther показа, че е опасен противник. Бензиновият V 12-цилиндров двигател Maybach HL 230P30 с максимална мощност 700 HP дава на 44,800 килограмовия тежък Panter G максимална скорост от 55 км/ч. Превозното средство имаше петчленен екипаж. Детайли на модела: - Фини повърхностни детайли - Инжекционен ход - Детайлизирано шаси - Всички части за стара и нова версия - Въртяща се кула - Стикери за три версии Цветове: - основни: 37, 88, 91, 361, 362 - допълнителни: 02, 09, 16, 66, 83, 85, 302 Детайли на модела: Мащаб: 1:72 Брой части: 124 Дължина: 122 мм Трудност: 4 Детайли на оригинала: Тип: брониран бойен автомобил Година/период: 1944 Мощност на двигателя: 700 hp Двигател: V-12 Скорост: 55 км/ч Препоръчва се за деца над 10 години.

Модел на самолет за сглобяване. Размер: 1:72; 13,7 см. Опаковката съдържа: 34 части за сглобяване. P-51 Mustang беше един от най-добрите бойни самолети на Втората световна война, който се доказа особено благодарение на своята скорост и добра управляемост. P-51D достига максимална скорост от 721 км/ч и се използваше предимно като ескортен изтребител на бомбардировъчни формации. - Исторически вид на частите на комплекта - Подвижен винт - Фигура на пилот - Допълнителни горивни резервоари Надписи за следващата версия на USAAF: -P-51D Mustang, 359 FG, 368 FS, 8th AF, USAAF, East Wretham, Англия, 1945 Цветове: - основни: 99, 364 - допълнителни: 05, 08, 09, 15, 46, 65, 83, 85, 86, 90, 91 Детайли на модела Мащаб: 1:72 Брой части: 34 Дължина: 137 мм Размах на крилете: 156 мм Трудност: 3 Детайли на оригинала Тип: боен самолет Година/период: 1940 Произход: САЩ Мощност на двигателя: 1095 кВт Скорост: 703 км/ч Препоръчва се за деца над 10 години.

Модел на самолет за сглобяване. Размер: 1:144; 11,1 см. Опаковката съдържа: 63 части за сглобяване. Eurofighter в момента е най-изключителният от високопроизводителните многоцелеви бойни самолети от последно поколение. С максимална скорост над 2 Маха, той доминира в авиационните битки както на дълги разстояния, така и в близък бой и може също така да атакува с еднаква точност наземни цели. Първоначално е проектиран като изтребител, предназначен за осигуряване на въздушното пространство, затова е оборудван с разнообразна комбинация от оръжия, включително мощни ракети въздух-въздух с къс и среден обсег. - Нови инструменти - Обшивка на самолета с фини повърхностни детайли, включително пластично оформени съединения на панелите - Детайлно изработена пилотска кабина - Детайлно изработен шаси - Две външни горивни резервоара - 4 ракети Meteor - 4 ракети AMRAAM - 2 ракети IRIS-T - 2 ракети ASRAAM - 2 ракети ASRAAM за версия RAF Страхотен комплект с декали за версията на германските въздушни сили и версията RAF: - Eurofighter Typhoon на германските въздушни сили - Jagdgeschwader 74 "Mölders", Neuburg, 2009 - Eurofighter Typhoon F.2 на ескадрила № 11, Royal Air Force; RAF Coningsby, Линкълншир 2009 Цветове: - основни: 05, 49, 76 - допълнителни: 08, 09, 15, 45, 47, 48, 56, 89, 90, 91, 99, 330, 364 Детайли на модела Мащаб: 1:144 Брой части: 63 Дължина: 111 мм Размах на крилете: 76 мм Трудност: 3 Детайли на оригинала Тип: бойен самолет Година/период: 1988 Произход: D/E/GB/I Мощност на двигателя: 2 x 9300 kp Скорост: 2160 км/ч Препоръчва се за деца над 10 години.

Модел на самолет за сглобяване. Размер: 1:28; 21,1 см. Опаковката съдържа: 66 части за сглобяване. Манфред фон Рихтхофен, „Червеният барон“ и неговият червен Фокер триплан създаваха историята на Първата световна война. Той беше представен на Западния фронт през юни 1917 г. след като Генералният щаб одобри Фокер Dr. I след обширни тестове и продължи с одобрението на авиационния ас Манфред фон Рихтхофен. Dr. I беше най-маневреният от всички самолети и достигаше високи скорости. Звездообразният двигател Оберурсел (мощност 110 конски сили) осигуряваше на Dr.I максимална скорост от 193 км/ч и му позволяваше да излети до 3000 м за шест минути. Две Спандау MG бяха инсталирани отпред в кабината. Всички пилоти в групата на Рихтхофен управляваха червени триплани. Въпреки че Dr. I беше проектиран от Западния фронт в края на 1917 г., Червеният барон продължи да управлява този тип, за да свали общо 80 вражески самолета, преди самият той да бъде свален през април 1918 г. Детайли на модела: - Детайлен звездообразен двигател - Подвижен винт - Детайлна кабина с контролен лост, седалка и педали - Структурно детайлни крила - Две Спандау MG - Шаси с подвижни колела - Фигура на пилота фон Рихтхофен и две фигурки на наземния екипаж - Наклейки с националния флаг и марки - Нит не е включен Цветове: - основни: 05, 35, 36, 79, 87, 88 - допълнителни: 08, 09, 45, 46, 55, 68, 90, 93, 382 Детайли на модела: Мащаб: 1:28 Брой части: 66 Дължина: 211 мм Размах на крилете: 262 мм Трудност: 3 Детайли на оригинала: Тип: триплан Година/период: 1917 Произход: Германия Мощност на двигателя: 81 кВт Скорост: 193 км/ч Препоръчва се за деца над 10 години.

Модел на кораб за сглобяване. Размер: 1:1200; 24,4 см. Опаковката съдържа: 36 части за сглобяване. Детайли на модела: Мащаб: 1:1200 Брой части: 36 мм Дължина: 244 мм Височина: 63 мм Ширина: 30 мм Трудност: 4 Препоръчва се за деца над 12 години. Предупреждение: Опасност от задушаване! Продуктът съдържа малки части. НЕПОДХОДЯЩО ЗА ДЕЦА ДО 3 ГОДИНИ!

Модел на самолет за сглобяване. Размер: 1:144; 50,4 см. Опаковката съдържа: 163 части за сглобяване. Един от ключовите етапи в програмата Airbus A380 се състоя на 18 януари 2005 г. Световно първият двуетажен самолет в реален размер беше официално представен на света за първи път на тържество, което се проведе в залата на Jean-Luc Lagardere Final Assembly Line в Тулуза, Франция. Това събитие беше посетено от над 4500 гости. A380 ще има и нова ливрея Airbus. Това ще бъде първата промяна на цвета от създаването на A310. A380 е първият самолет, който ще покаже новите цветове на компанията, които отразяват не само текущата търговска позиция на Airbus, но и амбициите му да се занимава с авиация още дълго в бъдеще. 555-местният A380 пътнически самолет има редица пътнически операции, които са планирани за 2006 г., когато A380 ще бъде готов за въвеждане в експлоатация. Първият A380 излетя от международното летище Blagnac в Тулуза, Франция, на 27 април 2005 г. в 14:23 местно време (12:23 UTC) след успешно проведен първи полет, който продължи три часа и 54 минути. При първия си полет A380 излетя с тегло 421 тона/928.300 lbs, най-голямото гражданско самолет, което някога е било построено. Това девствено пътуване, по време на което бяха изпълнени всички тестове за първи полет, стартира задълбочена тестова кампания, в която участваха пет A380. Обхватът и трудността на наземната и въздушната тестова програма на A380 трябва да подготвят и за лесно въвеждане в експлоатация. Цветове: - основни: 04, 09, 76, 90, 91, 99, 371, 374 - допълнителни: 47, 57, 59, 75, 83, 330, 364 Детайли на модела: Мащаб: 1:144 Брой части: 163 Дължина: 504 мм Размах на крилете: 555 мм Трудност: 4 Детайли на оригинала: Тип: пътнически самолет Година/период: 2005 Произход: Германия/Великобритания/Франция/Испания Мощност на двигателя: 4 x 30.391 kp Скорост: 850 км/ч Препоръчва се за деца над 10 години.

Модел на кораб за сглобяване. Размер: 1:700; 35,9 см. Опаковката съдържа: 295 части за сглобяване. Цветове: - основни: 36, 57, 78, 83, 88, 374 - допълнителни: 05, 09, 15, 48, 49, 65, 79, 85, 90, 91, 92, 99 Препоръчва се за деца над 12 години.

Модел на самолет за сглобяване. Размер: 1:144; 12,7 см. Опаковката съдържа: 63 части за сглобяване. F/A-18 Super Hornet е най-съвременният боен изтребител на американския флот, който замени както самолета F-14, така и F/A-18C. Той може да поразява вражески цели с много по-голяма точност благодарение на използването на системата JDAM и т.нар. „Laser Guided Bombs“ (бомби с лазерно насочване). F/A-18E разполага също с широк арсенал от управляеми ракети от последно поколение. Информация за модела: - Нови форми на отливките - Детайлно обработена повърхност с изсечени съединения на металния корпус на самолета - Кокпит с катапултно седалка - Детайлно изработено шаси - 6 крилни и корпусни пилони - 2 насочващи системи за GBU-31 - 2 бомби Mk 83 - 2 управляеми ракети AIM-9x - 2 допълнителни горивни резервоара 2 варианта на декорация на военноморските сили: - F/A-18E Super Hornet, VFA-31 Tomcatters - Мотив за 75-годишнината на ескадрила от 2010 г., NAS Oceana, САЩ Цветове: - основни: 08, 57, 76 - допълнителни: 05, 09, 36, 48, 65, 68, 91, 99 Детайли на модела Мащаб 1:144 Брой части 63 Дължина 127 мм Размах на крилете 93 мм Сложност 3 Детайли на оригинала Тип: военен самолет Година/период: 1995 Произход: САЩ Мощност на двигателя: 2 x 9978 к.с. Скорост: 1914 км/ч Препоръчва се за деца над 10 години.

Модел на самолет за сглобяване. Размер: 1:450; 15,8 см. Опаковката съдържа: 22 части за сглобяване. До 2005 година Boeing 747 – обикновено известен като "Джъмбо Джет" – беше най-голямото пътническо самолет в света. От момента, в който направи своя първи полет и започна масово производство, на него бяха направени нови подобрения, включително по-мощни двигатели и по-голям капацитет на горивните резервоари, което доведе и до промяна на обозначението на 747-200. Детайли на модела: - Структурирана повърхност на корпуса - Верно пресъздадено шаси - 4 двигателя Комплект стикери KLM: - Boeing 747-206B - KLM (Royal Dutch Airlines) септември 1988 - Boeing 747-206B - KLM (Royal Dutch Airlines) юли 1989 Цветове: - основни: 50, 71 - допълнителни: 09, 36, 83, 91, 99, 301, 374 Детайли на модела Мащаб: 1:450 Брой части: 22 Дължина: 158 мм Размах на крилете: 133 мм Трудност: 3 Детайли на оригинала Тип: пътнически самолет Година/период: 1969 Произход: САЩ Капацитет на двигателя: 4 x 206800 N Скорост: 895 км/ч Препоръчва се за деца над 10 години.