E-flite DHC-6 Twin Otter 1.4m AS3X+ SAFE Select BNF Basic, поплавъци

Описание на продукта

Характеристика:

Двумоторен RC модел на самолета E-flite DHC-6 Twin Otter 1.4m, макетно обработен според полезен самолет с възможност за STOL (кратко излитане и кацане). Той е оборудван с противоположно въртящи се витла с безчеткови мотори и възможност за захранване 3-4S LiPo. Освен вълнуващия макетен вид с инсталирано LED осветление, моделът предлага удивителни летателни характеристики в комбинация с предсказуемо поведение на горноплановец. За излитане и кацане Twin Otter е оборудван с повдигащи клапи. Тази версия BNF включва приемник Spektrum с електронна стабилизационна система AS3X и SAFE. Благодарение на системата SAFE, моделът е подходящ и за по-малко опитни пилоти, които искат да усъвършенстват пилотирането, докато напредналите пилоти ще се насладят на спокойния полет с двумоторния модел. С електрониката Spektrum допълнително получавате функция за диференциация на тягата на моторите и опционален обратен ход.

Приемникът допълнително съдържа нова функция за записване на настройките от приемника в предавателя (Smart Transmitter File), благодарение на което настройването е лесно и отнема секунди.Повече информация можете да намерите тук.

RC моделът на самолета е изработен от Elapor и има готово оцветяване. Конструкцията включва необходимото усилване, крилото има полусиметричен профил. Гондолите са подсилени с подпори към основния шаси за по-висока твърдост. Може да лети от широк спектър повърхности, от летища, паркове и спортни площадки с твърда или тревна повърхност, до езера или водоеми при използване на плувки (включени в комплекта). Сервата са инсталирани от производителя, а за серво на опашката, което управлява предното колело, са използвани метални предавки.

Самолетът DHC-6 Twin Otter е произведен от компанията de Havilland в Канада през 1965 година. Той е проектиран като здрав с характеристики STOL (кратко излитане и кацане), превозващ пътници и товари в сурови условия, като Антарктида или северноафриканската пустиня. Канадската компания de Havilland произвежда DHC-6 Twin Otter от 1965 до 1988 година. Произведени са общо 844 самолета. Компанията Viking Air Limited след това закупи типовите сертификати за всички непроизведени самолети Havilland през 2005 година и две години по-късно обяви производствена програма Viking Series 400 Twin Otter. През средата на 2015 година Viking достави 75 нови самолета и отново произвежда Twin Otter като успешни транспортни самолети, почти 500 от оригиналните самолети все още са в експлоатация.

Версия Bind-N-Fly

Вече притежавате предавател Spektrum? Самолетите Bind-N-Fly (BNF) улесняват подготовката за експлоатация, тъй като моделът на самолета вече е оборудван с приемник Spektrum. Инсталиран е също мотор с регулатор, сервата и приемник Spektrum 2.4GHz, така че всичко, което трябва да направите, е да свържете приемника с вашия съвместим предавател и да завършите финалната монтаж (предавателят, батерията и зарядното се продават отделно).

Технология Smart

Ексклузивният регулатор Spektrum™ Avian™ Smart Lite предоставя цял набор от телеметрични данни в реално време, включително обороти на мотора, консумация на ток, напрежение на летателната батерия и други, чрез приемника Smart и съвместимия предавател Spektrum, оборудван с технологията Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 и 10, iX12, iX20 и други). Освен това в приемника е записан файл на модела, който позволява импортиране на всички настройки в предавателя от серия NX и iX по време на свързването.

Многофункционален модел

Диференциацията на тягата на моторите и възможността за обратен ход (обратна тяга) – стандартно налични при версията BNF Basic, при версията PNP е необходим приемник, съвместим със системата Smart – значително подобряват управляемостта на модела на земята. Те улесняват таксуването, излитанията и кацанията, а също така позволяват изпълнението на специални акробатични елементи. Тези функции са също много полезни при летене от водна повърхност с опционални плувки.

Захранване 3S-4S

От производителя инсталираният двумоторен безчетков задвижващ система включва 25A регулатор Spektrum Avian Dual Smart Lite и специално проектирани мотори, които осигуряват висока тяга при използване на 3S LiPo акумулатор (2200–3200 mAh). За още по-висока производителност и неограничена вертикална изкачваща способност можете без необходимост от каквито и да било модификации или подобрения да използвате и 4S LiPo акумулатор!

Лесен монтаж

За финалния монтаж не са необходими лепила или специални инструменти, така че можете да имате модел Twin Otter 1.4 м готов за полет по-рано от другите самолети! Въпреки че моделът има практичен размер, който позволява транспортиране в сглобен вид в почти всяка кола, двуделното крило също може лесно да бъде демонтирано благодарение на бързосвързващите конектори handsfree.

Устойчива конструкция

Лека, но устойчива конструкция от EPO е подсилена с композитни материали за още по-висока здравина. Моделът е оборудван с предно шаси с по-устойчиво цифрово серво с метални предавки.

Стабилизация AS3X+™

Приемникът Spektrum е оборудван с технологията AS3X+, която помага за стабилизиране на модела по време на полет. Приемникът съдържа триосен MEMS жироскоп и акселерометър и благодарение на електронната стабилизация управлението на модела се опростява например при ветровито време. Моделът реагира подобно на много по-голям модел и полетът му е спокоен, като същевременно се запазва пълната му управляемост. AS3X+ носи повече сигурност в управлението.

Стабилизационният алгоритъм AS3X+ създава по-добро летателно представяне, подобрява точността на сензорите и скоростта на данните и предоставя на пилотите генерационно различно усещане в сравнение с AS3X. Новите параметри AS3X+ и новите възможности за настройка в Forward Programming го правят най-лесната универсално използваема стабилизационна система. Тя се отличава с значително подобрен алгоритъм, който е внимателно тестван от специалисти.

Технология SAFE Select™ за начинаещи

Благодарение на използваната технология SAFE Select, моделът може да бъде управляван и от по-малко опитен пилот. Системата SAFE предотвратява прекрачването на наклона в завой и също така ограничава изкачването и спускането. С просто освобождаване на контролерите на предавателя, моделът се връща в хоризонтален полет. Тези функции ще оценят предимно начинаещите пилоти, които все още нямат пълна сигурност при управлението на моделите.

Както самото наименование SAFE Select подсказва, това е опционална функция - вие решавате дали искате да използвате технологията SAFE или да я деактивирате. Чрез начина на свързване се настройва дали функцията SAFE да бъде включена или изключена. Освен това функцията SAFE може да бъде изключена или включена и по време на полет с помощта на свободен канал на предавателя.

Предимства на функцията SAFE Select™:

• Ограничаване на максималните наклони на модела и по този начин предотвратяване на прехода на модела в спирала.
• Автоматично връща модела в хоризонтален полет при освобождаване на контролерите на предавателя.
• С помощта на свободен канал е възможно да се изключи или включи системата SAFE по време на полет.

Характеристики на модела DHC-6 Twin Otter

• Модел на транспортен самолет, способен на кратко излитане и кацане.
• Лек и изключително устойчив композитен усилен корпус от материал EPO.
• LED навигационни и кацателни светлини и повдигащи клапи.
• Макетни детайли, като гравирани панели, вълнообразни повърхности и други.
• Мощни безчеткови мотори с ивичести 3-лопатни противоположно въртящи се витла.
• Захранване с акумулатор 3-4S LiPo 2200–3200mAh.
• 3-колесно шаси с управляемо предно колело за лесно таксуване.
• Магнитно закрепен горен капак на корпуса за лесен достъп до батерията.
• Лесна инсталация на двуделното крило.
• Включва плувки.
• Двоен регулатор с поддръжка на телеметрия Spektrum Smart 25A.
• Приемник Spektrum AR631+ DSMX с функция Smart Transmitter File.
• Безконкурентна стабилност с технология AS3X+.
• Летенето е по-лесно с опционално използваемата защита на летателната обвивка SAFE Select.

Съдържание на пакета:

В пакета са готовите части на модела DHC-6 Twin Otter с колесно шаси и инсталирани компоненти: 2x Spektrum безчетков мотор 2830-950Kv, Spektrum регулатор Dual Smart Lite 25A IC3, 5x Spektrum серво A336 9g (2x елерони, 2x клапи, 1x височинно серво), 1x Spektrum серво A370 9g (сервото на опашката), Spektrum приемник AR631+ 6CH AS3X+/SAFE, LED осветление и пълна кабелна инсталация. В пакета е включен пълен комплект плувки. Инструкция на CZ и ръководство на EN, DE, FR, IT.

Препоръчваме да закупите:

За да започнете експлоатацията, ви е необходим предавател Spektrum 5-6+ канален DSM2/DSMX, задвижваща LiPo батерия 3S–4S 2200-3200mAh с конектор IC3 / EC3 и съвместим зарядно устройство.

Препоръчителни предаватели Spektrum

За свързване на модела от версия BNF препоръчваме модерни програмируеми предаватели SPEKTRUM:

• 6-канален предавател от серия DX Spektrum DX6e DSMX с телеметрия, памет за 250 модела.
• 14-канален предавател от серия NX+ Spektrum NX7e+ DSMX с най-новите тенденции, съвместимост с Smart Technology.
• 14-канален предавател от серия NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition с най-новите тенденции, съвместимост с Smart Technology.
• 20-канален предавател от серия NX+ Spektrum NX8+ DSMX с най-новите тенденции, съвместимост с Smart Technology, USB порт и възможност за свързване на WiFi .
• 20-канален предавател от серия NX+ Spektrum NX10+ DSMX с най-новите тенденции, съвместимост с Smart Technology, USB порт и възможност за свързване на WiFi .

Препоръчителни акумулатори

За захранване на модела препоръчваме задвижващ LiPo акумулатор с 3 или 4 клетки (11.1 V, 14.8 V).

• За обикновено летене LiPo акумулатор Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 с технология Smart, или LiPo акумулатор Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 с технология Smart G2
• За по-дълги полети LiPo акумулатор Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 с технология Smart, или LiPo акумулатор Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 с технология Smart G2
• За максимална производителност и акробатика LiPo акумулатор Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 с технология Smart, или LiPo акумулатор Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 с технология Smart G2

Акумулаторите Spektrum с технология Smart в момента представляват най-модерния и най-безопасен начин за поддръжка и зареждане на акумулатори. Предимствата на технологията Spektrum Smart можете да намерите тук.

Батериите Smart G2 са още по-лесни и безопасни, благодарение на отсъствието на балансиращ конектор. Батериите G2 имат също до 3x по-бързо автоматично разреждане в режим на съхранение. Батериите Smart G2 могат да бъдат зареждани само на зарядни устройства Spektrum Smart и Smart G2.

Препоръчителни зарядни устройства за конвенционални LiPo и Smart акумулатори

Ако решите да използвате модерни Smart LiPo акумулатори в RC моделите на самолети или хеликоптери, или да зареждате вашите акумулатори от други производители, тогава препоръчваме тези зарядни устройства:

• Мрежово зарядно устройство Spektrum S155 с един изход 1x 55W.
• Мрежово зарядно устройство Spektrum S1100 с един изход 1x 100W.
• Мрежово зарядно устройство Spektrum S2100 с един изход 2x 100W.
• Мрежово зарядно устройство Spektrum S2200 с два изхода 2x 200W.

Аксесоари за нормална експлоатация

За нормална експлоатация на летящите RC модели ще ви трябват подходящи лепила, комплект инструменти и калъф за съхранение на LiPo акумулатори. От нашия асортимент препоръчваме качествен комплект шестостенни отвертки 1.5/2.0/2.5/3.0mm и Modelcraft кръстосани отвертки (комплект 6бр). За монтажа определено ще са полезни Modelcraft мини клещи в калъф (комплект) и за рязане Modelcraft нож за рязане с подложка A6.

За бърза поправка на моделите на самолети препоръчваме бързо втвърдяващо 4-минутно лепило Epoxy. От нашата оферта препоръчваме Speed Epoxy 4 мин. 71g

Защитни калъфи за акумулатори

Защитните калъфи са предназначени да ограничат риска, свързан с транспортирането и зареждането на акумулатори. LiPo акумулаторите могат, при запазване на малки размери и ниско тегло, да предоставят високи разрядни токове и разполагат с голям капацитет. LiPo акумулаторът е податлив предимно на механични повреди и затова е необходимо да бъде внимателно защитен.